■Ｌ20専用　82.5φ鍛造ピストン

■FJ20 ハイコンプ鍛造軽量ピストン

※ピストン単体重量　308g　　
　　価格　￥115,500 (本体\110,000)

■FJ20ET　ローコンプ鍛造軽量ピストン

2011, 7, 3

■GC10　強化エンジンマウント

鍛造＋削り出し　
超軽量と高強度を兼ね備えた高性能ピストン
価格　\109,200 (本体\104,000)
鍛造＋削り出し　
超軽量と高強度を兼ね備えた高性能ピストン
価格　\109,200 (本体\104,000)
純正比1.5倍に硬度設定した強化ゴム使用でエンジンの振動を適度に吸収でき、エンジンパワーを無駄なく駆動系に伝える事ができます。

価格　　　￥25,200　（本体\24,000)/set

適応車種
GC10,GC110,GC210
PGC10,PGC110
C130,C230
■GC10　ショートストロークハードショック
仕様
フロント・・・33mmショートストローク
リヤ・・・・・・伸び時30mmショート
　　　　　　　縮み時15mmショート
特徴
サーキット走行のノウハウからフィードバックした
減衰力ハードタイプ（ＧＳハードショック）に加え
ショートストロークタイプが新たにラインナップしました。
ストリートからゼロヨン、峠仕様など幅広い使用目的に対応します。
 
価格
フロント　￥16,275 （本体\15,500)/1本
リヤ　　　￥13,020　(本体\12,400)/1本

Ｌ２０のエンジンオーバーホールにパワーアップと耐久性を向上させるべく開発した鍛造ハイコンプピストンです。

Ｌ２０専用設計型により駄肉を最少限度に抑え軽量化に成功。ハイトルクとハイレスポンプを向上させつつ鍛造ならではの耐久性を兼ね備えています。

また、４mmに掘られたバルブリセスを活かしハイカムを装着すればスムーズな高回転を楽しむことができます。

■GC10　アクセルワイヤー
日産で製造廃止扱いになった、GC10アクセルワイヤーの復刻版。
ネジ部をスチール材に変更したクラック対策品！


純正品番　18150-A7100 相当品


価格　　　￥8,400　（本体\8,000)